環状線開通しました
今日から名古屋市の地下鉄名城線が環状線になりました。
行きの電車で乗るのはちょっと冒険なので、帰りに乗って帰ってきました。
おもしろかったのは、朝、新しく開通した駅で乗り換える人たち。みんな今日が初めての乗車であるのに、冷静を装って「私知っているのよ。こっちへ行けば乗り換えでしょ」という雰囲気を出そうとしていたことです。
車両は新しくないので、それほど感激はないかもしれません。僕は帰りに利用してみることにしました。金山駅から左回りに乗車しました。新しくできた駅のホームは明るく、きれいでした。
八事駅で左回りの時刻表を確認してみたのですが、ちょっとびっくり。朝7時台でも9~10分間隔になっています。7日朝には右回りを確認しましたが、こちらも6~7分間隔となっています。どう考えても本数が少ない。金山~久屋大通あたりは従来と同等の3分間隔ぐらいで変わりないのでしょうか・・・?
環状線で(名港線)合流する列車もないようにできるはずなので、単純に考えればいずれの駅でも同じ間隔で時刻表ができるはずなのですが??時刻表を見ると、朝の時間帯の列車には終点が設定されている便が多くなっていました。人件費節約のため混雑する範囲のみ本数を増やしているのでしょうか。
八事の名城線側のホームに行って思ったのですが、
天井が低い。
あと、乗り換えのときに使う通路が狭いです。
ひとつおもしろいことが。桜通線ができたとき、従来の線よりも深い地下にできました。どの駅も乗り換えには長距離歩かないと辿り着かず、今でも不便に思います。でも、八事駅に関しては、もともと山の下にあることもあり、名城線の方が浅い階層になっています。距離もそれほど遠くありませんでした。
